為推動(dòng)5G發(fā)展，充分發(fā)揮行業(yè)需求和企業(yè)創(chuàng)新主體作用，助力5G商業(yè)化進(jìn)程，工業(yè)和信息化部指導(dǎo)中國(guó)信息通信研究院、IMT-2020（5G）推進(jìn)組及中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦第二屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽。本次“綻放杯”5G應(yīng)用大賽匯聚了全國(guó)*優(yōu)秀的3731個(gè)5G應(yīng)用創(chuàng)新案例，經(jīng)過初賽、復(fù)賽、決賽，*終杭叉集團(tuán)的“5G無人駕駛叉車項(xiàng)目”從3731個(gè)參賽項(xiàng)目中脫穎而出，獲大賽二等獎(jiǎng)，并在人氣投票中獲得*佳人氣獎(jiǎng)。

  5G無人駕駛叉車項(xiàng)目  

項(xiàng)目由杭叉集團(tuán)牽頭，在中國(guó)電信的大力支持下，在華為公司、浙江大學(xué)共同參與下，通過研發(fā)5G在AGV領(lǐng)域中的應(yīng)用，解決目前AGV在應(yīng)用中的痛點(diǎn)，助力全球智能物流的轉(zhuǎn)型。主要內(nèi)容包括：

1.通過5G+視覺技術(shù)，用深度相機(jī)和攝像頭替代進(jìn)口昂貴的導(dǎo)航傳感器和安全傳感器，使單車硬件成本下降50%，同時(shí)減少環(huán)境改造成本60%以上。

2.采用5G+云化技術(shù)實(shí)現(xiàn)異地設(shè)備間的通訊，同時(shí)利用5G大連接、低時(shí)延的特性，將單AP設(shè)備連接數(shù)從幾十臺(tái)增加到5G環(huán)境下的上千臺(tái)，AP間切換的時(shí)間從百毫秒銳減到毫秒級(jí)。

3.采用5G邊緣計(jì)算技術(shù)和切片技術(shù)，保證系統(tǒng)層面的安全運(yùn)行。AGV車體上采用視覺檢測(cè)，將安全檢測(cè)從線檢測(cè)提升到面檢測(cè)，保證設(shè)備運(yùn)行時(shí)的安全性。

杭叉集團(tuán)是叉車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直引領(lǐng)行業(yè)的智能工業(yè)車輛發(fā)展，此次項(xiàng)目獲獎(jiǎng)?wù)f明杭叉在智能工業(yè)車輛5G應(yīng)用研發(fā)上走在了中國(guó)的前列，彰顯了在叉車行業(yè)的引領(lǐng)作用。通過項(xiàng)目的落地，將推動(dòng)全球智能物流的快速轉(zhuǎn)型，為物流行業(yè)節(jié)約上千億的成本，提高物流運(yùn)行效率30%，降低安全事故95%以上，同時(shí)將撬動(dòng)萬億級(jí)的智能物流市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)成為全球頂尖智能物流整體解決方案供應(yīng)商的戰(zhàn)略目標(biāo)。

END